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江鈴汽車出售江鈴重汽 沃爾沃卡車7.814億元接盤

      

      又一國產(chǎn)汽車巨頭宣布退出重卡市場!

  8月23日,沃爾沃卡車(Volvo Lastvagnar Aktiebolag)與江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱“江鈴汽車”)通過線上儀式正式簽署協(xié)議,沃爾沃卡車作價(jià)7.814億元收購了江鈴重型汽車有限公司(以下簡稱“江鈴重汽”)及其在太原的生產(chǎn)基地。
  沃爾沃(中國)投資有限公司總裁馬軍、沃爾沃卡車中國總裁董晨睿、江鈴汽車第一執(zhí)行副總裁金文輝等出席儀式并見證簽約。
  緣何出讓江鈴重汽100%股權(quán)?江鈴汽車表示,“公司制定并貫徹‘成為輕型商用車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和福特高性價(jià)比產(chǎn)品的提供者’的戰(zhàn)略愿景,此次掛牌出售江鈴重汽100%的股權(quán),符合本公司戰(zhàn)略方向,是達(dá)成戰(zhàn)略愿景的舉措之一。由于摘牌價(jià)格與該股權(quán)的評(píng)估價(jià)值接近,此次股權(quán)交易對(duì)本公司的利潤無重大影響,具體金額以審計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)。股權(quán)轉(zhuǎn)讓交割完成后,本公司不再擁有江鈴重汽的股權(quán),江鈴重汽將不再納入本公司合并報(bào)表范圍。”
  官方資料顯示,江鈴汽車是以商用車為核心競爭力的中國汽車行業(yè)勁旅,已拓展至SUV及MPV等領(lǐng)域。江鈴汽車于二十世紀(jì)八十年代中期在中國率先引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車,成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月,公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股,成為江西省第一家上市公司,并于1995年在中國第一個(gè)以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國福特汽車公司現(xiàn)持有公司32%的股份。
  此番剝離,或源于江鈴重卡不斷下滑的經(jīng)營業(yè)績。2012年,為實(shí)現(xiàn)商用車品系全覆蓋,江鈴汽車斥資約2.7億元收購中國兵裝集團(tuán)及長安汽車合計(jì)持有的太原重汽全部股權(quán),正式進(jìn)軍重卡市場,隨后太原重汽更名為“江鈴重汽”。此后,江鈴重卡業(yè)績持續(xù)低迷。2019年江鈴重汽凈虧損3.04億元,2020年凈虧損進(jìn)一步擴(kuò)大至5.2億元。進(jìn)入2021年,江鈴重汽業(yè)績未有明顯起色,仍然呈現(xiàn)虧損狀態(tài)。今年5月,江鈴汽車發(fā)布公告稱,公司擬以不低于7.64億元的價(jià)格通過山西省產(chǎn)權(quán)交易市場公開掛牌方式出售江鈴重汽100%的股權(quán),剝離重卡業(yè)務(wù)。甩掉重卡這一“包袱”,江鈴汽車也有望全心發(fā)展輕型商用車。
  另一邊,收購江鈴重汽,沃爾沃卡車也由此成為商用車股比放開后,繼現(xiàn)代商用車和斯堪尼亞后的第三家外商獨(dú)資商用車企業(yè)。
  資料顯示,沃爾沃卡車在中國有著悠久的歷史。早在1934年,第一輛沃爾沃卡車就已抵達(dá)上海。2020 年,沃爾沃卡車年交付卡車總量創(chuàng)歷史新高,有超過94000輛沃爾沃卡車在全球交付。今年5月,全新一代沃爾沃卡車在敦煌正式上市。隨著中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展和物流效率的不斷提升,包括沃爾沃卡車在內(nèi)的高端卡車細(xì)分市場也將進(jìn)入迅速擴(kuò)張的新階段。在新能源和低碳排放領(lǐng)域,沃爾沃卡車還在多個(gè)市場推出了全系列純電動(dòng)卡車,并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)推出燃料電池電動(dòng)卡車。
  “通過收購由江鈴汽車100%控股的江鈴重汽,沃爾沃卡車將在中國建立獨(dú)資的沃爾沃卡車生產(chǎn)基地,更好地服務(wù)于中國這一全球最大的卡車市場。沃爾沃卡車的目標(biāo)是從 2022 年底開始在太原為中國客戶生產(chǎn)沃爾沃 FM、FH和FMX 系列重型卡車?!?沃爾沃則表示。



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