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線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍?jiān)鷰冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車(chē)線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

橋架和線槽的區(qū)別?

人們經(jīng)常會(huì)把橋架和線槽搞混,對(duì)這兩者,你是不是也是云里霧里呢?

電纜橋架分為:槽式、托盤(pán)式和梯架式、網(wǎng)格式等結(jié)構(gòu),由支架、托臂和安裝附件等組成。線槽可以分為:絕緣配線槽、撥開(kāi)式配線槽、迷你型配線槽、分隔型配線槽、室內(nèi)裝潢配線槽、一體式絕緣配線槽、電話配線槽、日式電話配線槽、明線配線槽、圓形配線管、展覽會(huì)用隔板配線槽、蓋式配線槽等。

什么是橋架

橋架是一個(gè)支撐和放電纜的支架。橋架在工程上用的很普遍,只要鋪設(shè)電纜就要用橋架,電纜橋架作為布線工程的一個(gè)配套項(xiàng)目,目前尚無(wú)專(zhuān)門(mén)的規(guī)范指導(dǎo),個(gè)生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性。

橋架的基本類(lèi)別

1、梯級(jí)式電纜橋架

CQ1-T型梯級(jí)式電纜橋架是根據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)資料而改進(jìn)設(shè)計(jì)的。它具有重量輕、成本低、造型別具、安裝方便、散熱、透氣好等優(yōu)點(diǎn)。他適用于一般直徑較大電纜的敷設(shè),適合于高、低壓內(nèi)鏈動(dòng)力電纜的敷設(shè)。

2、托盤(pán)式電纜橋架

托盤(pán)式電纜橋架是石油、化工、輕工、電訊等方面應(yīng)用最廣泛的一種。它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。它即適用于動(dòng)力電纜的安裝,也適合于控制電纜的敷設(shè)。

3、槽式電纜橋架

槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架,它最適用于敷設(shè)計(jì)算機(jī)電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等,它對(duì)控制電纜屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護(hù)都有較好效果。

線槽的特性

1、適合大跨距安裝

母線槽外殼采用滾壓成型、體積小、外觀精美,極大地提高廠載荷能力,可在跨距6m母線中心載重60Kg,撓度不超過(guò)10mm。

2、安裝極為方便

采用具有自動(dòng)補(bǔ)償?shù)穆?lián)結(jié)和單螺栓夾緊端子,可調(diào)性強(qiáng),使得母線槽在安裝過(guò)程中顯得非常便捷、靈活,大大節(jié)省了安裝時(shí)間。


3、極為安全可靠

采用分離空氣絕緣型式,其相間的安全凈距和爬電距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)要求。

4、布線靈活

母線槽插口采用模塊化設(shè)計(jì),整個(gè)系統(tǒng)可預(yù)留大量的插口。確保負(fù)載能以最短路徑與母線槽單元連接,對(duì)于車(chē)間設(shè)備的增添、移動(dòng)及車(chē)間整修,均無(wú)需變動(dòng)母線系統(tǒng)。

5、互換性強(qiáng)

母線槽設(shè)計(jì)了七個(gè)電流等級(jí),僅采用了三個(gè)級(jí)次的外殼,這樣當(dāng)系統(tǒng)按相鄰電流等級(jí)變換容量時(shí),無(wú)需更換外殼。

橋架和線槽二者總的區(qū)別

1、橋架是用來(lái)敷設(shè)電力電纜和控制電纜的,線槽是敷設(shè)導(dǎo)線和通訊線纜的;

2、橋架比較大,一般建筑的樓層間、各個(gè)配電室間等用的比較多。線槽比較??;

3、橋架拐彎半徑比較大,線槽大部分拐直角彎;

4、橋架跨距比較大,線槽比較小,固定、安裝方式不同;

5、在有些場(chǎng)所,橋架是沒(méi)有蓋的,線槽幾乎全是帶蓋密閉的。線槽用在各配電柜、儀表柜內(nèi)用的比較多;

6、線槽是用來(lái)走線的,橋架是用來(lái)走電纜的。

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