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線(xiàn)槽_PVC線(xiàn)槽_電纜接頭_尼龍?jiān)鷰冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車(chē)線(xiàn)束 - 上海日成電子有限公司RCCN

汽車(chē)領(lǐng)域?qū)ζ?chē)線(xiàn)束有哪些要求

在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域電子控制系統(tǒng)和線(xiàn)束之間有著密不可分的聯(lián)系,汽車(chē)線(xiàn)束從功能上分動(dòng)力部線(xiàn)束,信號(hào)傳輸?shù)目刂凭€(xiàn)束,以及剎車(chē)制動(dòng)控制線(xiàn)束。電力線(xiàn)是運(yùn)送大電流的粗電線(xiàn)。

汽車(chē)領(lǐng)域使用材料要求是比較嚴(yán)格的,尤其是線(xiàn)束,我們都知道汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)臏囟仁欠浅8?,腐蝕性氣體和液體也非常多,要求其耐高溫,耐油,耐振動(dòng),耐摩擦電氣性能都要比一般的電子線(xiàn)束要求高,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),和制動(dòng)系統(tǒng)的線(xiàn)束就更不能有任何質(zhì)量問(wèn)題。

汽車(chē)行李箱的線(xiàn)束要選用冷彈性導(dǎo)線(xiàn)的材質(zhì),確保在低溫條件下保持彈性。弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線(xiàn),汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的線(xiàn)速總成男耐高溫要超過(guò)150-200℃,外保護(hù)絕緣層硬且耐磨擦。

線(xiàn)束加工的過(guò)程中采用其聚乙烯材料,具有非常優(yōu)秀的流變性能,一般情況下好的聚乙烯具有均一穩(wěn)定的融熔指數(shù),在使用的過(guò)程中適用于不同的束徑,這樣就能夠有效達(dá)到一定的擠出速度,在使用時(shí)有效的穩(wěn)定其擠出流量,這樣可以有效的保證其産品幾何形狀、外觀(guān)的完整性。

線(xiàn)束加工材料的好壞會(huì)直接影響汽車(chē)線(xiàn)束的產(chǎn)品是否符合其性能要求。線(xiàn)束材料的好壞也直接影響到汽車(chē)線(xiàn)束的使用性能和使用壽命。在選擇線(xiàn)束廠(chǎng)家的時(shí)候,一定不能單獨(dú)以其報(bào)價(jià)來(lái)決定是否合作。價(jià)格由價(jià)值決定,高價(jià)格的線(xiàn)束更有質(zhì)量保障。就拿線(xiàn)束端子舉例,標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)線(xiàn)束采用青銅及黃銅制成,并且表明有鍍層,價(jià)格比較貴,而市場(chǎng)上二次加工的銅價(jià)格就比較便宜,但是性能會(huì)差很多。兩種材質(zhì),做出來(lái)的汽車(chē)線(xiàn)束在外觀(guān)上不會(huì)有明顯的區(qū)別,但是價(jià)格卻相差很大。

選材上做到把控,加工工藝上也不能放松監(jiān)管。生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),做好外觀(guān)檢測(cè)和性能檢測(cè),有效的對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行其分析,有效保證線(xiàn)束加工符合質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。從源頭控制生產(chǎn)質(zhì)量,提高線(xiàn)束加工的失效率,做好真正的高效率、高質(zhì)量生產(chǎn)。

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